スタッフブログ

いつもお世話になっております。





今回は、タイヤ交換の時期という事もあり空気圧モニターについて書きたいと思います。





突然ですが、下の画像をご覧ください！

（！）こちらがタイヤ空気圧警告灯なのですが




点灯した経験がある方いらっしゃいますでしょうか。




実際にどのような状況で点灯するか、についてご説明させて頂きます。




この空気圧低下システムは





「ホイールの回転するスピード」





をもとにタイヤの外径の変化を計算しています。





つまり





タイヤ空気圧が減る➡タイヤ外径が小さくなる➡その車輪の回転数だけ多くなる➡その値をコンピューターが読み取って警告灯が点灯する




といった流れになります。

では次に、どのような条件で測定されるかについてです。




「最低車速規定値は 40 km / h 」

「システムの初期化で登録された空気圧に対して空気圧が 20 % 低下する場合に検出」




例えば、

フロント➡2.4 bar
　リア　➡2.2 bar

以上の様に空気圧調整し、システムの初期化を行っていると




フロント　2.4 bar➡ 1.9 bar
　リア　　2.2 bar➡ 1.8 bar

このように20％低下するとメーターパネルに警告灯が点灯します。（どのタイヤかは判別できない）




また、システムの初期化方法については車種により異なり

　1.ボタン
　2.タッチスクリーン
　3.マルチファンクションディスプレイ

いずれかで行います。（取扱説明書に記載）




システムの初期化は、タイヤ交換・空気圧調整を行った際には必ず行います。





いかがでしたでしょうか。
ご不明な点御座いましたらお気軽にPG札幌西までお申し付け下さい。